Hydrokrakowany olej Mannol Classic 10w40 5L Wysokocynkowy
Proces hydrokrakingu ma na celu uporządkowanie struktury łańcuchów olejowych dzięki temu olej znacząco zwiększa swoje parametry. Jedną z niekwestionowanych zalet baz HC jest naturalne, pozytywne oddziaływanie na uszczelki, z tego względu wiele olejów znaczonych jako oleje do aut o dużym przebiegu jest tworzona właśnie na bazach HC. Zwracam uwagę na to, że na rynku dostępna jest również gorsza, półsyntetyczna wersja tego oleju.
Opis producenta :
MANNOL Classic 10W40 to uniwersalny wielosezonowy olej silnikowy typu HC syntetyk. Zawiera unikalne dodatki zapewniające wysokie właściwości przeciwzużyciowe i energooszczędne. Gwarantuje bezpieczne smarowanie nawet w niskich temperaturach. Skutecznie zapobiega powstawaniu osadów. Jest przeznaczony do wszystkich nowoczesnych silników: bez i z turbodoładowaniem, wielozaworowych, z bezpośrednim wtryskiem oraz silników gazowych.
Normy:
SAE 5W-40
API SN/CF
ACEA A3/B4
MB 229.3/226.5
OPEL GM LL-A/B-025
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/0710
VW 502.00/505.00
Mieszaniny:
Charakterystyka produktu:
| Charakterystyka |
Metoda |
Jednostka |
Wartość |
| Gęstość w 15 °C |
D 1298 |
kg/m³ |
872 |
| Lepkość w -25 °C |
D 5293 |
7000 |
6980 |
| Lepkość w 100 °C |
D 445 |
CSt |
14,34 |
| Lepkość w 40 °C |
D 445 |
CSt |
94,6 |
| SAE-klasa |
|
|
10W-40 |
| TBN |
D 2896 |
gKOH/kg |
10,24 |
| Temperatura krzepnięcia |
D 97 |
°C |
-42 |
| Temperatura zapłonu COC |
D 92 |
°C |
226 |
| Wskaźnik lepkości |
D 2270 |
|
156
|
